Lubelskie Forum Motoryzacyjne Park Techniczno - Serwisowy - Tniemy Suprę... NEO - Sob Lut 24, 2007 21:54 Temat postu: Tniemy Suprę... Nudziło nam się ostatnio, więc sobie trochę pocieliśmy nasze ulubione autko =============================== http://www.youtube.com/watch?v=MBaBsGXlEX4 =============================== Docelowo: Kubin - Sob Lut 24, 2007 22:01 No to bylo ostre ciecie nawet na zadrzala reka Misiek_lbn - Sob Lut 24, 2007 22:04 oby ten "docel" został osiągnięty a felgi podobają mi się baaaardzo MACIOR - Sob Lut 24, 2007 22:07 Za wąskie felgi na ten bodykit, albo ja mam jakieś zboczenie. Spawos - Sob Lut 24, 2007 22:19 w koncu zacznie to ladnie wygladac , Macior czy tobie cos kiedys pasowalo podobalo sie ? i nie marudz i jutro na tor wpadaj ! :] MACIOR - Sob Lut 24, 2007 22:34 Taki jakiś jestem, że mi nic nie pasi Tak btw to tył jest zajebisty, z przodu nie podobają mi się wloty powietrza i to coś udające dyfuzor pod zderzkiem, do Civica to pasuje ale nie do Supry. Vesti - Sob Lut 24, 2007 22:39 Zabolało mnie.. ale liczy się efekt końcowy... wilku - Sob Lut 24, 2007 22:44 no super , azmnie serce zabolało jak cieli i ta mina Dobrowolskiego przerazenie w oczach a felgi kozak 295 na przod i 335 na tył siwy - Sob Lut 24, 2007 22:52 no ladnie ladnie, tyl jest naprawde fajny, jednak przod nie za bardzo mi pasuje, zbyt duze opory bedzie robil Zell - Sob Lut 24, 2007 23:05 a mnie to bardziej interesuje gdzie niby takie wielkie tarcze i zaciski do tego wezmą Rysiek - Sob Lut 24, 2007 23:42 wilku napisał/a: no super , azmnie serce zabolało jak cieli i ta mina Dobrowolskiego przerazenie w oczach a felgi kozak 295 na przod i 335 na tył dokladnie a 25 na wysokosc...ciekawe ile taka opona sie ceni Rysiek - Sob Lut 24, 2007 23:49 wilku napisał/a: Rysiek napisał/a: wilku napisał/a: no super , azmnie serce zabolało jak cieli i ta mina Dobrowolskiego przerazenie w oczach a felgi kozak 295 na przod i 335 na tył dokladnie a 25 na wysokosc...ciekawe ile taka opona sie ceni rysiu mysle ze jedna to tak ze 2 escorty i z3 vti bodek - Sob Lut 24, 2007 23:59 furore zrobi na KOE TTomek - Nie Lut 25, 2007 00:05 Trzymajcie się tematu i nie zaglądajcie do kieszeni innych... w/g mnie fajnie wyglada i trzeba sporo odwagi , zeby taki lakierek poniszczyć tylko ten przód coś nie ten teges z ym czyms po środku na rogach zderzka... corey - Nie Lut 25, 2007 00:24 hehe wlasnie dzisiaj w ten sposob pocialem tylne blotniki u siebie nie mogliscie zakryc jakos szyb przed iskrami? Juzek - Nie Lut 25, 2007 01:30 przed moze nie powala na kolana ale tyleczek to ma nieziemski ! Megapixelus - Nie Lut 25, 2007 12:02 Juzek napisał/a: ale tyleczek to ma nieziemski ! tylko to jest przewidziane do ogladania a szyby faktycznie mozna bylo oslonic... Upierdliwy - Nie Lut 25, 2007 12:23 Rysiek napisał/a: wilku napisał/a: no super , azmnie serce zabolało jak cieli i ta mina Dobrowolskiego przerazenie w oczach a felgi kozak 295 na przod i 335 na tył dokladnie a 25 na wysokosc...ciekawe ile taka opona sie ceni pewnie ponad 30k [ Dodano: Nie Lut 25, 2007 12:23 pm ] a właśnie, co z lakierem? Będzie taki jaki był, czy będzie czarny/czerwony jak na tym obrazku? bodek - Nie Lut 25, 2007 12:32 THC napisał/a: pewnie ponad 30k za 30k to masz 3 komplety Upierdliwy - Nie Lut 25, 2007 12:47 oj bo źle zrozumiałem, myślałem, ze o opony + felgi chodzi :uups: HaGie - Nie Lut 25, 2007 12:48 corey napisał/a: nie mogliscie zakryc jakos szyb przed iskrami? dokladnie o tym samym pomyslalem.. pewnie niezle powypalalo szyby a kolor jaki bedzie ? czarny ? Rysiek - Nie Lut 25, 2007 14:00 niektórzy mają jeszcze grubsze koła w suprach tez jedyne na swiecie agrabsabi - Wto Lut 27, 2007 22:23 NEO napisał/a: Nudziło nam się ostatnio, więc sobie trochę pocieliśmy nasze ulubione autko a jeszcze kilka dni temu pisałem że widziałem ją na etapie rozbiórki nie spodziewałem się że tak szybko ją doprowadzicie do tego stanu mam nadzieję że jak pojutrze będę u was obejżę ją w całej okazałości NEO - Wto Lut 27, 2007 22:55 HaGie napisał/a: pewnie niezle powypalalo szyby a kolor jaki bedzie ? czarny ? nie bój, nic nie powypalało a do spawania były już zabezpieczone Kolor będzie prawdopodobnie czarna perła z jakimiś magicznymi dodatkami. [ Dodano: Wto Lut 27, 2007 11:56 pm ] agrabsabi napisał/a: a jeszcze kilka dni temu pisałem że widziałem ją na etapie rozbiórki nie spodziewałem się że tak szybko ją doprowadzicie do tego stanu mam nadzieję że jak pojutrze będę u was obejżę ją w całej okazałości Mamy cholernie mało czasu na taki projekt. 5 tygodni max. Zapraszam V-MAXXX - Sro Lut 28, 2007 20:45 rozumiem pociecie przodu i zrobienie z tego modelu traconego ale z tym cieciem tyłu to ktos mocno przesadzil. W tak mocnym aucie potrzebne sa wszytskie elementy nosne nie tylko podluznice i dach ale tez błotniki tylne jako element konstrukcyjny. Moim zdaniem ktos nie pomyslal za nim złapał za gumówke. Rysiek - Sro Lut 28, 2007 22:58 ale teraz supra ma byc podobno gruba i jedyna na swiecie i ma jedyne kola na swiecie wiec poszerzenia tez musza byc grube i jedyne na swiecie...jak sie rozpadnie to tez bedzie 1 na swiecie która sie posypala od TŁUUUUSZCZU NEO - Sro Lut 28, 2007 23:15 Macie absolutnie rację! Jesteśmy bezmózgami a Supra musi być tak tłusta, że sama pęknie!!! To będzie dopiero film! Spawos - Sro Lut 28, 2007 23:36 nie czaje was NEO wykonuje to co mu kazano wiec trzyma sie tego co ma zrobic , i tylko ujawnia ''tajemnice'' co robi teraz z ta fura mi sie tam fura podoba jak narazie ... bla bla to nie orginal ale kazdy chce miec cos innego, placa za to, to firma to robi.. , dla mnie ok oby tak dalej shq79 - Sro Lut 28, 2007 23:37 A propos kiedy part 2 filmiku?? Rysiek - Sro Lut 28, 2007 23:51 Spawos, nikt sie nie smieje zieja jest tylko z tego ze w tej suprze wszytko jest jedyne na swiecie ble ble ble...dzis ogladalem w tvn turbinka ten nowy program z TEDE i TT mówił ze teraz beda czesci takie jak w F16 czy cos... ogolnie projekt mi sie bardzo podoba...tylko po co zawsze ta glupia gadka TT ? MACIOR - Czw Mar 01, 2007 06:40 Ja tam jestem Ciekaw co się stanie z tym "kitem" przy 380km/h. 5 czy 6 tygodni to zdecydowanie za mało by zbudować nadwozie które bezproblemowo wytrzyma taką prędkość. V-MAXXX - Czw Mar 01, 2007 08:01 ale jak napisal Neo sa bezmozgami nie nie wzieli tego pod uwage, zreszta to nie Twoja sara zostanie na asfalcie wiec jak to mowią u Wujka - Ale nie przejmuj się NEO - Czw Mar 01, 2007 11:43 sHaQaL napisał/a: A propos kiedy part 2 filmiku?? Na ten weekend mam jeszcze za mało materiału, ale na następny coś przygotujemy [ Dodano: Czw Mar 01, 2007 12:47 pm ] MACIOR napisał/a: Ja tam jestem Ciekaw co się stanie z tym "kitem" przy 380km/h. 5 czy 6 tygodni to zdecydowanie za mało by zbudować nadwozie które bezproblemowo wytrzyma taką prędkość. Może stanie się CUD??? Ale moim zdaniem hybryda Carbon/Kevlar jednak to wytrzyma... Za metalowe części auta nie gwarantuję! MACIOR - Czw Mar 01, 2007 17:17 NEO napisał/a: sHaQaL napisał/a: A propos kiedy part 2 filmiku?? Na ten weekend mam jeszcze za mało materiału, ale na następny coś przygotujemy [ Dodano: Czw Mar 01, 2007 12:47 pm ] MACIOR napisał/a: Ja tam jestem Ciekaw co się stanie z tym "kitem" przy 380km/h. 5 czy 6 tygodni to zdecydowanie za mało by zbudować nadwozie które bezproblemowo wytrzyma taką prędkość. Może stanie się CUD??? Ale moim zdaniem hybryda Carbon/Kevlar jednak to wytrzyma... Za metalowe części auta nie gwarantuję! Pożyjemy, zobaczymy. NEO - Czw Mar 01, 2007 19:49 MACIOR napisał/a: Pożyjemy, zobaczymy. Oczywiście V-MAXXX - Czw Mar 01, 2007 23:18 hmmm powiadasz kewlar??? ale z tego co mi wiadomo kewlar ma pewne procesy technologiczne dzieki ktorym osiaga swoje wlasciwosci od wysokiego cisnienia po temperature jak chcesz wsadzic boki pocietego auta do autoklawu? oczywiscie ja sie na tym nie znam ale ciekawi mnie to bardzo toffi - Czw Mar 01, 2007 23:23 pospawa sie potnie przyklei na kropelke i bedzie NEO - Pią Mar 02, 2007 10:21 V-MAXXX napisał/a: hmmm powiadasz kewlar??? ale z tego co mi wiadomo kewlar ma pewne procesy technologiczne dzieki ktorym osiaga swoje wlasciwosci od wysokiego cisnienia po temperature jak chcesz wsadzic boki pocietego auta do autoklawu? oczywiscie ja sie na tym nie znam ale ciekawi mnie to bardzo Wysokie ciśnienie i temperatura do tego nic nie mają. Pomyliło Ci się z przetwarzaniem tzw. pre-pregów. W skrócie: ciśnienie + próżnia jest po to żeby dobrze docisnąć materiał do formy. Temperatura po to, żeby aktywować proces polimeryzacji żywicy. W pre-pregach kupujesz materiał (np. carbon) już przesączony żywicą z utwardzaczem - przechowuje się je w większości przypadków w lodówce - reakcja jest zatrzymana. Robi się to w takiej maszynce: W internecie jest pełno informacji na ten temat. My to zrobimy inną metodą, bo nie mamy takiej maszynki [ Dodano: Pią Mar 02, 2007 11:21 am ] toffi napisał/a: pospawa sie potnie przyklei na kropelke i bedzie kropelka dobra na wszystko

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group