Lubelskie Forum Motoryzacyjne Park Techniczno - Serwisowy - Czy warto kupić Audi A4? PABLO s - Czw Mar 29, 2007 15:19 Temat postu: Czy warto kupić Audi A4? Witam. Nosze sie z zamiarem kupić Audi A4. Widzę że jest kilka osób które to właśnie takimi furkami jeżdżą. Proszę o rady, jaki silnik wybrać i na co zwrócić uwagę przy zakupie. pozdro cymbur01 - Czw Mar 29, 2007 16:40 a4 jest git szczegolnie ta 1,8T lub 2,8 oczywiscie quattro. lipa w nim taka ze zawieszenie jest dosc obszerne lecz moze to byc plus dla niektorych Szczypior - Czw Mar 29, 2007 17:52 chyba najsłabszym punktem a4 jest zawieszka jest dosyć kosztowna ale poza tym to fajniutki resoraczki .Gelo. - Czw Mar 29, 2007 18:14 ja niedawno zmieniłem b4 2,0 115 km na a4 1.9 tdi 110 km i jestem zadowolony,póki co nic w zawieszeniu się nie dzeje, zależy co wolisz czy oszczędniejszą jazde z niezłymi osiągami to polecam właśnie 1.9 tdi a jeśli szybką to właśnie 1.8t albo 2.8 Hugo - Czw Mar 29, 2007 18:31 Z silników polecam 1.8T lub 1.9TDI najlepiej w quattro.Zawicha wcale nie jest droga.Dużo to ona kosztowała jak jeździłem moim pierwszym A4 i za kompletną zawieche z przodu trzeba było wyłożyć ok 6000zł.Teraz taki oryginalny komplet da się kupić za niewiele ponad 1000zł.Mowa oczywiście o 8 wachaczach , końcówkach drążka i łącznikach stabilizatora.Jak chcesz sobie poczytać o A4 to zapraszam na moją strone www.a4-klub.pl i na kolejny spocik Audi 15 kwietnia to powiem Ci na żywo wszystko co będziesz chciał o A4 agrabsabi - Czw Mar 29, 2007 22:41 Cytat: Witam. Nosze sie z zamiarem kupić Audi A4. Widzę że jest kilka osób które to właśnie takimi furkami jeżdżą. Proszę o rady, jaki silnik wybrać i na co zwrócić uwagę przy zakupie. pozdro nie będę Ci się rozpisywał o zawieszeniu i silnikach bo wszystko znajdziesz w linku który Ci podał kolega Hugo powiem tylko tyle pytasz: PABLO s napisał/a: na co zwrócić uwagę przy zakupie. pozdro głównie zwróć uwagę na to czy auto było powypadkowe oczywiście najlepiej żeby nie ale jeśli takiego nie znajdziesz to kto gdzie i jak je naprawił bo to jest klucz do dalszej bezproblemowej eksploatacji pewnie zadasz pytanie a skąd ja to mogę wiedzieć jak nie znam przeszlości auta no więc nie kupuj czegoś czego nie będziesz pewny to taka moja rada pozdrawiam i życzę udanego zakupu bo autko jest cool DTM - Pią Mar 30, 2007 09:52 PABLO s, moze bys chociaz napisal o ktory model A4 ci chodzi PABLO s - Pią Mar 30, 2007 16:03 Chodzi mi o model B5. Najbardziej interesuje mnie silnik 1.6 cymbur01 - Pią Mar 30, 2007 16:05 za malo 1,6 juz 1,8 jest lepsze albo 1,9TDi PABLO s - Pią Mar 30, 2007 16:21 A jeśli chodzi o ten silnik 1.6 to czy da sie tam wstawić gaz 2 generacji. Czy moze juz musi byc sekwencja. [ Dodano: Pią Mar 30, 2007 5:23 pm ] A jesli chodzi o zaiweche to jak poznac czy nadaje sie jeszcze do jazdy czy juz trzeba cos robic agrabsabi - Pią Mar 30, 2007 20:42 PABLO s napisał/a: jesli chodzi o zaiweche to jak poznac czy nadaje sie jeszcze do jazdy czy juz trzeba cos robic widzę że link od Hugo nadal jest ci obcy to może w naszym starym temacie coś dla siebie istotnego znajdziesz http://lkt.pl/viewtopic.php?p=57656#57656 a tu na temat A4 http://www.a4-klub.pl/forum/ naprawdę znajdziesz wszystko bartolinii - Sob Mar 31, 2007 21:18 A4 fajny wózek!!aby duzy silniczek miał to moge takim smigac nawet Szczypior - Sob Mar 31, 2007 23:37 racja silnik 1.6 to troszke zamało bartolinii - Nie Kwi 01, 2007 09:39 1.8t ladnie sie wkreca w a4 maślak - Sob Gru 01, 2007 12:34 PABLO s napisał/a: A jeśli chodzi o ten silnik 1.6 to czy da sie tam wstawić gaz 2 generacji. Czy moze juz musi byc sekwencja. [ Dodano: Pią Mar 30, 2007 5:23 pm ] A jesli chodzi o zaiweche to jak poznac czy nadaje sie jeszcze do jazdy czy juz trzeba cos robic mój kumpel ma a4 1.6 i sekwencji to on nie ma bo dał za instalke ok 2 lata temu jakieś 1.5tyś. to pewnie jednopunkt z kompem, więc jak najbardziej możesz zalożyć taki gaz. ja swoją niedawno zagazowałem sekwencją sirocco za 2300 i spoko. w sprawie zawieszenia to poznasz jak sie przejedziesz po jakichś dziurach, kostce brukowej, płytach itp. i jak bedziesz już na oględzinach takiego autko to tylko dopilnuj żeby w kabinie bylo cichutko( żadne radio, nawiew, rozmowa itp.) A najlepiej pojechać do najbliższej stacji diagnostycznej, zapłacisz z 50zł ale masz pewność. życze udanego zakupu pozdr rafii - Sob Gru 01, 2007 13:04 na temat A4 ek nie wiem za wiele ale cos mi sie wydaej ze w modeli B5 bylo kilka jednostek o poj. 1.6 l o oznaczeniach: ADP /AHL /ARM /ANA takze musisz najpierw zadac sobie pytanie/; ktory dokladanie slinik chcialbyc? wtedy sam bedziesz wiedzial jaka instalka LPG podejdzie!!!! jesli chcesz znac moje zdanie, to ja kupil bym 1.9 TDI a w benzynie na pewno cos wiekszeg od 1.6 l. hmhmm.. zastyanowil bym sie nad 1,8T albo 2,6 [ Dodano: Sob Gru 01, 2007 13:40 ] poprawiam sie - chodzi o 2,4 l V6 2,6 chyba nie bylo i cos mi sie wydaje ze przy 1.6 - LPG tylko III gen. tede LOP - Nie Gru 02, 2007 11:01 ja mam A4 z silnikiem 1.6 z gazem pali mi okolo 12 litrow na setke jesli chodzi o silnik to troszke za maly ale chodzi tak samo jak 2 litrowka w b4 bo tam jest 90 koni [no jeszcze zalezy od silnika ] a u mnie w 1.6 jest 101 kucykow czy cos kolo tego osobiscie polecam 1.9 tdi najlepiej 110 konny co do zawieszenia to jest awaryjne ale nic wiecej nie moge zazucic A4 Hugo - Nie Gru 02, 2007 12:05 rafii napisał/a: poprawiam sie - chodzi o 2,4 l V6 2,6 chyba nie bylo 2.6 było jak najbardziej [ Dodano: Nie Gru 02, 2007 12:09 ] tede LOP napisał/a: co do zawieszenia to jest awaryjne ale nic wiecej nie moge zazucic A4 Chciałem Cię tylko uświadomić , że zawieszenie w A4 nie jest awaryjne.A dlaczego ?? A dlatego , że drogi mamy dziurawe.A jak ktoś kupuje jakieś badziewiaste zamienniki i mu sie wysypują po 15tkm , to później czytam na różnych forach , że A4 jet bee bo mu się zawias sypie i kosztuje to górę pieniędzy.A ja mówie gó..... prawda maślak - Nie Gru 02, 2007 12:53 Hugo napisał/a: rafii napisał/a: poprawiam sie - chodzi o 2,4 l V6 2,6 chyba nie bylo 2.6 było jak najbardziej [ Dodano: Nie Gru 02, 2007 12:09 ] tede LOP napisał/a: co do zawieszenia to jest awaryjne ale nic wiecej nie moge zazucic A4 Chciałem Cię tylko uświadomić , że zawieszenie w A4 nie jest awaryjne.A dlaczego ?? A dlatego , że drogi mamy dziurawe.A jak ktoś kupuje jakieś badziewiaste zamienniki i mu sie wysypują po 15tkm , to później czytam na różnych forach , że A4 jet bee bo mu się zawias sypie i kosztuje to górę pieniędzy.A ja mówie gó..... prawda ty huga nie najeżdżaj tak ostro na mojego ziomka bo akurat go znam i do swego autka nie żaluje kasy dokładać, a nie każdego stać na A4 po 2000r i oryginalne części!!!!!!! Hugo - Nie Gru 02, 2007 13:27 maślak napisał/a: ty huga nie najeżdżaj tak ostro na mojego ziomka bo akurat go znam i do swego autka nie żaluje kasy dokładać, a nie każdego stać na A4 po 2000r i oryginalne części!!!!!!! A ja polecam czytanie ze zrozumieniem ilo - Nie Gru 02, 2007 13:41 Hugo napisał/a: że A4 jet bee bo mu się zawias sypie i kosztuje to górę pieniędzy.A ja mówie gó..... prawda nareszcie dobrze napisane bo jak czytam jak każdy narzeka na to zawieszenie to mnie k...ica bierze agrabsabi - Nie Gru 02, 2007 14:54 powtórzę to poraz 100-ny na 50-tym forum pierwszy wahacz w moim A4 wymieniłem po 230 000km, miał jeszcze nabity rocznik produkcji (1995) następne po 240 000km ...niech mi ktoś kurna jeszcze raz powie że zawieszenie jest wadliwe lub awaryjne a że lubię eksperymentować to spróbowałem z wahaczami za 40pln/szt góra i 90pln/szt dół i co i jajco mam teraz 250 000km i już zaczynają się powoli odzywać czyli nasuwa się tylko jeden wniosek warto zainwestować w dobrą firmę a jakie są dobre można dowiedzieć się tu www.A4-klub.pl PONURY - Nie Gru 02, 2007 16:12 agrabsabi napisał/a: .niech mi ktoś kurna jeszcze raz powie że zawieszenie jest wadliwe lub awaryjne Jest agrabsabi napisał/a: a jakie są dobre można dowiedzieć się tu www.A4-klub.pl Nie ma .Gelo. - Nie Gru 02, 2007 16:20 jesteś w wielkim błędzie PONURY - Nie Gru 02, 2007 16:53 Wiesz dlaczego tak mówisz ? Nie patrzysz obiektywnie. Ja mam i b2 i c4 i ja mogo powiedzieć o tych samochodach. Jak dla mnie jest za mały. za duzo plastiku a malo duszy. .Gelo. - Nie Gru 02, 2007 16:56 PONURY napisał/a: Wiesz dlaczego tak mówisz ? Nie patrzysz obiektywnie. Ja mam i b2 i c4 i ja mogo powiedzieć o tych samochodach. ja też mam dwa b4 i b5 i nie uważam żeby zawieszenie w a4 było złe bo konfort jazdy jest bardzo dobry a koszty naprawy nie są jakies niewiadomo jakie ,za dwa wahacze zapłaciłem 280 zł to chyba nie dużo KRASNAL_84 - Wto Lut 12, 2008 12:52 Ja słyszałem że w A4 leci zawieszenie i jest to trochę kosztowna sprawa powymieniać tam wszystko, niby są zamienniki no ale chyba wiecie jak to jest z zamiennikami agrabsabi - Wto Lut 12, 2008 16:51 KRASNAL_84 napisał/a: Ja słyszałem że w A4 leci zawieszenie i jest to trochę kosztowna sprawa powymieniać tam wszystko, niby są zamienniki no ale chyba wiecie jak to jest z zamiennikami piszesz że słyszałeś a jak byś się cofnął troszki w tym temacie to byś i poczytał slaw86 - Wto Lut 12, 2008 18:58 polecam TDI ja ma AHU i jestem bardzo zadowolony chociaż to tylko albo aż 90KM , zawieszenie mam cichutkie moze dlatego ze jeszcze auto nie poznało dokładnie polskich dróg (2 m-ce w Polsce). M@rcus - Wto Lut 12, 2008 21:24 To skąd się w takim razie wzieła opinia że akurat w A4 jest kiepskie zawieszenie? Co do reszty mówimy tutaj o różnych opiniach, jedni śmigają tylko głownie po trasach gdzie drogi może nie są idealne ale w miarę do jazdy, zaś jeszcze inny np. My Ponury wiemy jaka droga jest do Zakrzówka od Wilkołaza albo przez Bystrzyce, gdzie jeżdżąc codziennie nawet na oryginalnych częściach po jakimś czasie zacznie jęczeć także myślę że opinia i sprzeczanie się czy jest kiepskie jest mało rozsądne, ponieważ do niczego nie prowadzi, ja też mogę powiedzieć że zawiecha w golfie mk3 jest wręcz idealna, rodzice jak kupili auto 8 lat temu nie zmieniali amorów i są jak najbardziej ok, co z tego jak oni zrobili nim 60 tys. gdzie ja robię ok 400-1000 km tygodniowo i nie uważam że dużo bo tylko na dojazdy do pracy i już chopaki zgoda grzeczni być ryssioo - Wto Lut 12, 2008 22:00 kolega pytal na co zwracac uwage przy kupnie. ja radzilbym zwrocic uwage na to czy autko nie jest przerabiane z wersji brytyjskiej. coraz czesciej slychac o takich wynalazkach. warto posprawdzac lampy, konsole srodkowa a przede wszystkim sciane grodziowa czy nie ma tam zadnych dziwnych zgrzewow, spawow, dziur itd. i oczywiscie dobrze poczytac dokumenty autka .Gelo. - Wto Lut 12, 2008 23:25 KRASNAL_84 napisał/a: Ja słyszałem że w A4 leci zawieszenie i jest to trochę kosztowna sprawa powymieniać tam wszystko, niby są zamienniki no ale chyba wiecie jak to jest z zamiennikami w rok czasu poszły mi 2 wahacze koszt to 380 zł więc chyba nie tak dużo slaw86 - Wto Lut 12, 2008 23:44 i jeszcze listewki boczne(dół drzwi) po pierwszym lifcie bo odpadają i jak ma sie zamiar kupować to z VAG-iem marecki_78 - Nie Kwi 20, 2008 10:10 slaw86 napisał/a: i jeszcze listewki boczne(dół drzwi) po pierwszym lifcie bo odpadają i jak ma sie zamiar kupować to z VAG-iem Joł, tak ale średnio wymienia jest się co 10 lat , ja właśnie to zrobiłem, koszt w ASO około 150- 160zł na jedną stronę więc da sie przeżyć aczkolwiek OOOO dał du.. z nimi

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group