Auto: nie istotne
Skąd: Polska
Dołączył: 22 Paź 2005 Posty: 98
Wysłany: Pią Gru 15, 2006 23:05
Ja zmieniam olej z 10W40 na 5W50 co zimę, łatfiejszy rozruch w zimie i lepsze smarowanie przy -30*C. A że mi troszke silnik łyka, 5W50 to w lecie jeżdżę na 10W40.
Po takiej operacji silnik na wiosne mam wymyty jak nowy. Po 10W40 jak się go zmienia co 10000 nie ma, asz takich szlamów i nagarów, więc bez obaw.
Najlepsze filtry to BOSCH, FILTER MAN i KNECHT! Reszta to lipa, nie polecam
Edit: łatwiejszy
Ostatnio zmieniony przez daniel Sob Gru 16, 2006 08:42, w całości zmieniany 1 raz
Auto: nie istotne
Skąd: Polska
Dołączył: 22 Paź 2005 Posty: 98
Wysłany: Pią Gru 15, 2006 23:24
zdziwił byś się
Jak ojej Fulsyntetyk robi przedmuchy to znaczy, że źle smaróje???? Coś to nie tak, albo ja się nie znam. Przemyśl to. Nagar przecież nie trzyma kompresji. Chyba że u ciebie !?!
A co do oleju to Castrol rozlewają w Orlenie. I jeszcze są kolesie co skupują puste bańki 4l po 5 zł. Ciekawe co z nimi robią ????!!!!!!
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach
Po 10W40 jak się go zmienia co 10000 nie ma, asz takich szlamów i nagarów, więc bez obaw. 
