Auto: MK IV 1.8T @ Yaris D4D
Skąd: Węglin Pomógł: 1 raz Dołączył: 17 Sty 2009 Posty: 70
Wysłany: Czw Lip 02, 2009 13:00
slg napisał/a:
jeśli w sofcie masz opanowane doładowanie , czyli bez przesadnych pików , to tylko seryjny oryginalny N75 , jeśli nie to MBC. Mogło więcej palić jeśli turbo dmuchało więcej niż trzeba w średnim zakresie rpm.
tzn? turbo dmucha 1.2 bara
polatam na razie na seryjnym n75, zobaczye jak bedzie silnik dalej pracował, sprawdze spalanie i pomysle co dalej robic...
Auto: MK IV 1.8T @ Yaris D4D
Skąd: Węglin Pomógł: 1 raz Dołączył: 17 Sty 2009 Posty: 70
Wysłany: Czw Sie 06, 2009 11:12
wysłałem kompa do GTO, okazało sie ze wgrany jest program od skody octavi radze omijać firme dv-t pod ożarowem która robi takie buble i bierze za to kosmiczną kase
nie ma co opisywać jak ktoś wgrał zawartość z innego sterownika do innego nie zgodnego z numerami to jak miało być dobrze , jak można być takim baranem i nazywać się specjalistą i brać grubą kasę za to
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach
radze omijać firme dv-t pod ożarowem która robi takie buble i bierze za to kosmiczną kase
i nazywać się specjalistą i brać grubą kasę za to 